image/svg+xml image/svg+xml image/svg+xml

HD78 Изотермический

Особенности
Более мощный двигатель EURO V (170 л.с. / 608 Нм)
Разные варианты колесных баз
Новая технология окраски
Новая отделка салона
Готовые решения для вашего бизнеса
Основные характеристики
  • Модель шасси HD78
  • Вид надстройки Фургон изотермический из сендвич-панелей
  • Производитель надстройки ООО "ТТМ Центр"
  • Длина, мм 7050
  • Ширина, мм 2200
  • Высота, мм 3150
  • Снаряженная масса полнокомлпектного автомобиля, кг 6990…7500
  • Грузоподъемность, кг 3440...3950
HD78 Изотермический

Изотермический автофургон на шасси Hyundai HD 78 отличается хорошей грузоподъемностью, высокими теплоизоляционными характеристиками, доступной ценой. Машина наиболее востребована в розничной торговле для транспортировки пищевых продуктов, но может успешно применяться для перевозки и хранения любых требующих защиты от холода или жары грузов.

Востребованность и популярность, которой пользуются фургоны изотермические Hyundai HD 78, объясняется невероятной маневренностью транспортного средства, что является обязательным качеством для осуществления развозной деятельности в городских условиях. Автомобиль предназначен для интенсивной работы и может выезжать на городские рейсы ежедневно.

Модель отлично адаптирована к российским условиям и может приносить круглогодичную прибыль. Фургон-изотерма не боится сложностей передвижения по плохим дорогам и недоброкачественного топлива. Надежность техники проверена десятками лет успешной работы в различных условиях. Низкий расход топлива, доступность запасных частей и широкая сеть специализированных сервисных центров делают эксплуатацию машины экономически выгодной и удобной.

Компания «Нео Трак» – крупный современный автоцентр, занимающийся продажей и обслуживанием среднетоннажного грузового автотранспорта. У нас можно приобрести изотермические фургоны Hyundai HD 78 за собственные средства, в лизинг или кредит на выгодных условиях. Звоните или пишите нам. Менеджеры компании ответят на интересующие Вас вопросы и помогут оформить заказ.


Комплектация
  • 3-х слойная сэндвич-панель
  • Утеплитель ППУ
  • Толщина панелей – 40, 60, 80, 100 мм
  • Панель пола – сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополиуретан, с внутренним каркасом из брусков фанеры
  • Обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера
  • Покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием
  • Панель собирается с помощью конструкционного клея и саморезов
  • Внешняя обшивка - из плакированного металла
  • Внутренняя обшивка - оцинкованный металл
  • Уголок наружный и задний портал - из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием белого цвета
  • Задние распашные двери с резиновыми уплотнителями, с т-образными фиксаторами
  • Водоотливной козырек
  • Фурнитура оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 3 петли на дверь
  • Основание кузова – платформа из труб прямоугольного сечения на металлических швеллерах
  • Освещение – внутреннее и наружное диодное
  • Покрытие пола на выбор – оцинкованный металл либо бакелитовая транспортировочная фанера 18 м
  • Отбортовка из оцинкованного металла 2 мм высотой 250 мм
  • Бампер под фонари с подсветкой номерного знака
  • Дополнительная балка прочности
  • Боковая защита алюминиевая
  • Пластиковые брызговики
  • Резиновые отбойники
  • Выдвижная лестница оцинкованная
  • Абразивоструйная обработка черного металла
Характеристики шасси
Модель шасси HD78
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 2800
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 4700
Мин.радиус поворота, м 7,3
Двигатель дизельный
Модель D4GA
Объем, см.куб. 3933
Мощность, л.с. 140
Макс.крут.момент, кг*м 372
Экологический класс 4
Шины спереди 205/75R17,5
сзади 205/75R17,5
Объем топливного бака, л 100
Отсутствие дополнительных затрат

На автомобилях с двигателем Евро-5 применена обновленная система выхлопа EGR (система рецеркуляции отработанных газов) и PMC (катализатор твердых частиц).

Основные преимущества:

  • Меньше расход топлива благодаря отсутствию ʺпрожигаʺ фильтра
  • Не требуется удаление ʺсажиʺ
  • Превосходная надежность (сервисный интервал - более 1 млн. км.)
  • Не требуется участия водителя в ʺпрожиге/ регенерацииʺ
Адаптация к российским уловиям эксплуатации
Толщина лакокрасочного покрытия увеличена в два раза на этапе окраски.
Обзор
0%
360°
    Другие модели

    Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
    Все права защищены.